| 两项目入选全国首批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能航运方向） 天津港打造自动驾驶“津港”样板 |
■ “天津港集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点”项目将采用搭载L4级自动驾驶系统的自动驾驶水平运输设备（ART）实现港口集装箱水平运输
■ “天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”项目将在天津港至马驹桥物流园的货物运输线路上投入不少于6辆自动驾驶货车，开展干线物流自动驾驶试点应用，累计运行不少于360车次，运行总里程不少于6万公里
滨城时报讯（记者 张广艳）日前，交通运输部公布全国首批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能航运方向），来自全国十余个省市涉及公路货物运输、园区内运输、港口集疏运和码头集装箱运输等场景的18个项目入选。其中，“天津港集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点”“天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”两个天津港项目上榜。
“天津港集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点”项目将采用搭载L4级自动驾驶系统的自动驾驶水平运输设备（ART）实现港口集装箱水平运输，在“天津港港口自动驾驶示范区”建设的基础上，以实现天津港北疆港区C段智能化集装箱码头高效安全运营为首要目标，投入76台ART设备，重点围绕自动驾驶在集装箱运输应用中的安全和效率问题，对ART设备的功能与性能、安全运行流程、应急处置机制及调度管理系统进行测试和改进，形成在港口作业场景下以无人化为目标的自动驾驶水平运输设备规模化应用。该试点项目完成后，将实现自动驾驶技术与港口作业系统的融合，提高自动驾驶集装箱水平运输设备在港口场景下的作业效率，完善自动驾驶港口作业安全运行流程与应急处置机制，围绕港口常态化、规模化封闭作业场景，最终形成可复制可推广的基于自动驾驶技术的集装箱码头水平运输系统建设与运营案例。
“天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”作为另一入选项目，将在天津港至马驹桥物流园的货物运输线路上投入不少于6辆自动驾驶货车，开展干线物流自动驾驶试点应用，累计运行不少于360车次，运行总里程不少于6万公里。试点项目完成后，将围绕公路干线物流自动驾驶场景，编制多项车路协同系统建设、货车编队运行、货车在途监管、异构交通监测和管控等方面的技术指南或标准规范。
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