天津新氢动力科技有限公司

■ 记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫 摄影报道

■ 如今氢能产业联盟成员单位已增至40家，涵盖氢能技术研发、氢动力核心零部件生产、氢能源核心装备生产、氢能配套及终端产品生产、氢能终端应用、政策咨询与保障服务共六大板块

■ 联盟以建链强链补链为导向，聚力做强以燃料电池为核心的应用链、做大以氢气制供为核心的能源链，构建保税区高端化“氢能双链”

■ 联盟成立以来，已推动国家电投、渤化集团加氢母站、中石化油气电氢综合能源站、新氢动力燃料电池系统、氢璞创能燃料电池电堆、杭叉新能源叉车生产基地等一批项目落地

近年来，天津港保税区抢抓国家能源战略机遇，超前谋划、科学布局氢能产业，成立天津港保税区氢能产业促进联盟（以下简称“氢能产业联盟”）推动产业发展，一批氢能大项目好项目相继落地，用实际行动助力“双碳”目标实现。

氢能产业发展进入加速期

时间回到2020年5月17日，在当天举行的“天津港保税区氢能应用推介会”上，氢能产业联盟揭牌成立，同时发布《天津港保税区氢能产业发展工作实施方案（2020-2022年）》。会上，天津新氢动力科技有限公司同天津渤化永利化工股份有限公司等国内氢能产业链细分领域的多家龙头企业签订战略合作协议，标志着天津港保税区初步形成氢能产业从研发到生产再到终端市场应用的全产业链闭环。

得益于氢能产业联盟的引领带动，两年来，天津港保税区氢能产业发展成果喜人，联盟打通产业链上下游，有效促进企业间协同创新。如今氢能产业联盟成员单位已增至40家，涵盖氢能技术研发、氢动力核心零部件生产、氢能源核心装备生产、氢能配套及终端产品生产、氢能终端应用、政策咨询与保障服务共六大板块，“研发—生产—配套—应用—服务”的全流程产业链条已经形成，天津港保税区氢能产业发展进入加速期。

联盟成员单位合作成效显著

从企业成立到实现逾3.3亿元的合同额，天津新氢动力科技有限公司只用了两年时间。这家保税区自主培育，专注于氢能工业车辆发动机研发生产、绿色搬运体系建设的高新技术企业，拥有近70项相关专利及数十项自主核心技术，是国内首批着眼氢能燃料电池工业车辆，率先实现产业化、市场化并实现批量交付的氢能企业。

“近年来，我们和氢能产业联盟成员单位深入合作，发挥各自优势，共同打造国内领先的氢能叉车产业链。”谈起氢能产业联盟的项目带动作用，天津新氢动力科技有限公司总经理张启东不禁竖起了大拇指。

张启东口中的合作伙伴就是2020年落户天津港保税区的杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司，也是国内首屈一指的叉车研发制造集团。杭叉集团在津注册成立集研发、制造、销售于一体的全资子公司，重点打造以氢燃料电池叉车为主的新能源工业车辆。2021年，两家企业携手完成全国首批100台氢燃料电池叉车生产，并实现国内氢燃料电池叉车首次批量化商业应用。该批次叉车搭载的正是新氢动力生产的氢燃料电池系统。

构建保税区高端化“氢能双链”

氢能产业联盟成立以来，不仅起到显著的行业带动作用，还积极推动重点工作开展。联盟以建链强链补链为导向，聚力做强以燃料电池为核心的应用链、做大以氢气制供为核心的能源链，构建保税区高端化“氢能双链”。在产业谷建设方面，联盟依托保税区临港区域丰富的工业副产氢资源，聚集氢能产业链项目，着力打造天津市氢能示范产业园，主要建设氢能产业技术孵化平台、生产装备平台、氢能物流园等。截至目前，产业园吸引了新氢动力、氢璞创能、杭叉集团等一大批国内优秀燃料电池关键零部件企业落户发展，同时还汇聚了能源资源、示范场景及前沿科技等领域重点企业，聚集效应显现。

除了优秀燃料电池关键零部件企业聚集外，天津港保税区氢能产业还有一大特色，那就是“绿氢”，该技术可有效解决氢能应用过程中制氢运氢成本居高不下等行业痛点问题。2021年落户保税区的天津锦美氢源科技发展有限公司，就是专业从事“绿氢”高端装备制造的企业，其产品可根据不同的应用场景应用于制加氢一体站、天然气掺氢、绿氢化工、氢冶金及实验室用氢等。该项目的落地为区域氢能产业“绿氢”制备提供了有效补充，为保税区打造氢能应用场景提供支持并实现了较好的经济效益。

氢能产业联盟立足本地产业基础与市场应用需求，全面梳理“卡脖子”关键技术，形成靶向攻研技术清单，聚焦燃料电池核心零部件研发、氢气制供、加氢站建设等技术密集领域，进一步深化推进产学研合作，开展关键共性技术研发。今年1月，顺利完成72小时运行测试后，新氢能源公司年产能1600吨加氢母站项目正式投产。该项目是天津港保税区氢能产业基础设施的重要组成部分，为滨海新区燃料电池汽车示范城市群提供了氢能供给保障。

实现产业链良性循环和创新发展

“我们以联盟之合力强化示范城市群建设，以链条之完善建设氢能示范产业园。”天津港保税区氢能产业发展办公室相关负责人介绍，2021年，天津港保税区代表滨海新区参与申报的京津冀国家燃料电池汽车示范城市群正式获批。一年来，保税区积极克服新冠肺炎疫情等不利因素影响，与主要示范企业共勉共进，全力推动京津冀燃料电池汽车示范城市群建设，第一年度工作取得氢能车辆平均行驶里程城市群第一、氢气年产能京津冀区域第一、加氢网点数量第一、氢能叉车推广量第一、氢能场景市场化程度第一“五个第一”的好成绩。

成员单位不断扩充，项目带动作用显著。氢能产业联盟成立以来，已推动国家电投、渤化集团加氢母站、中石化油气电氢综合能源站、新氢动力燃料电池系统、氢璞创能燃料电池电堆、杭叉新能源叉车生产基地等一批项目落地，中石化、荣钢、新天钢三大示范运营平台已在保税区落户，还积极推广氢燃料电池车辆示范运营，并建成京津冀首条自主知识产权万套规模燃料电池电堆生产线，而展示联盟企业发展成效的天津市氢能展示中心也即将建成。

据悉，天津港保税区将以天津市氢能示范产业园建设为抓手，建设保税区氢能产业“专精特新”集群，构建新型氢能产业矩阵。同时继续发挥氢能产业联盟的重要作用，积极构建保税区氢能创新链、人才链、产业链，加快推动产业升级壮大，实现产业链良性循环和创新发展。